Bëjeni vetë manualin universal DIY pa mbështetje për kit HHO iX PREDATOR

E RORTNDSISHME! NUMRI I PAR NJ ONE GJING T TO B DNI ISSHT TO T RE LEXONI T ALL GJITHA MANUALIN E INSTALIMIT TIGH DREJTN DERI N. FUND.
KUJDES!
Kontrolloni të gjitha pjesët janë furnizuar në Kit HHO para fillimit
Për instalimin dhe funksionimin e duhur të kompletit, mund të na dërgoni fotografi ose një video të shkurtër para se të ndizni motorin për të garantuar garancinë. Nëse dëmi është shkaktuar nga instalimi ose modifikimi i pahijshëm, kontrata bëhet e pavlefshme. Ne jemi gjithmonë të lumtur të këshillojmë falas.

Ndiqni diagramin se si të lidhni kabllot DIY. Asnjëherë mos lidhni kabllot nga një burim energjie mbi 2.2V si bateri/ngarkues 12V/24V+ direkt në njësinë qendrore të Kit HHO, përndryshe njësia qendrore e Kit HHO do të dëmtohet dhe garancia do të jetë e pavlefshme. Gjeneratori HHO është projektuar vetëm për deri në 1.8~2.0V mundësohet nga PWW AMP Booster. Për funksionimin e duhur, është e nevojshme të përdorni një përforcues PWM AMP me përforcues të ri 22W PWM Celtic Tiger AMP 1.8~2.2V 10A max.

Kit Hho bëjeni vetë skemën DIY

Cili është funksioni i kabllove të hollë 1.8 ~ 2.0 V të kalibruar saktësisht që lidhen nga PWM me gjeneratorin?

Kabllot e hollë PWM përdoren për të zgjatur, reduktuar dhe kalibruar rrymën në një maksimum prej 7~9w, për t'u sinkronizuar me çipat HHO EFIE dhe për të shtuar një sasi maksimale prej 90% KOH për temperatura deri në -60°C/ -76 ° F. pa mbinxehje të pajisjes në verë 50 ° C/ 122 ° F.

A mund të ndryshoj gjatësinë e kabllit dhe të modifikoj gjeneratorin HHO për eksperimentim?

INëse modifikoni gjeneratorin HHO në një rrymë më të lartë, do të ketë një konflikt me termodinamikën e motorit dhe emetimet, kursimi i karburantit dhe performanca do të jetë më e keqe, dhe diapazoni prej 2000-3000 km për furnizim me karburant do të reduktohet rrënjësisht. . Modifikimi për eksperimentim do të rezultojë në humbjen e garancisë pesëvjeçare.
  1. Nën kapuçin, ku është më shumë se 50 ° Celsius (122 ° F Fahrenheit), rekomandohet të ruani të gjitha pajisjet elektronike në një vend të freskët larg motorit ku është mbi 90 ° C dhe në verë nga kapaku i nxehtë lart. deri në 100 ° C. Instalimi në ndarjen e pasagjerëve dhe në bagazhin e makinës nuk rekomandohet, ekziston rreziku i kondensimit të ujit ose ngrirjes dhe presioni i tepërt do të shkatërrojë pajisjen.

  2. Angazhoni frenën e parkimit dhe Shkëputni tokën (-) minus Terminalin e baterisë.

  3. Ndërtoni dhe zgjidhni një vend në rritje për Gjeneratorin e Hidrogjenit me një flluskues të gjitha në një.

  4. Test Përshtateni, më pas sigurojeni Gjeneratorin në një pozicion vertikal.

  5. E RËNDËSISHME! ME SHUMË KUJDES DHE AGëGëDalë mbylleni mbulesën/kapakun për të vendosur hapësirën midis kapakut dhe gjeneratorit hho.

  6. Nën mbulesën, ku është mbi 50 ° Celsius, rekomandohet vend i ftohur ounstablenly larg nga motori. Instalimi në Shtëpinë e Pasagjerëve dhe bagazhi i makinës duhet të montohet në mënyrë të sigurt.

  7. Merrni shiringën e dhënë dhe vendosni majën e dhënë, të gjetur duke hequr pistën nga trupi i shiringës, të ruajtur përgjatë kërcellit të pistës.

  8. Instaloni shiringën në pjesën e sipërme të montimit të gjeneratorit hho pa kumarin në vend.

  9. ME KUJDES! Ju lutemi vendosni syzet tuaja të sigurisë dhe instaloni Granulat KOH të furnizuara në trupin e shiringës ndërsa qëndron vertikalisht në vrimën e sipërme të montimit të gjeneratorit hho.

  10. ME KUJDES! Ngadalë shtoni ujin e furnizuar të de-jonizuar në shiringë, që të rrjedhë poshtë në gjeneratorin hho kit hho, derisa niveli i ujit të jetë maksimal.

  11. Kujdes 100°C! përzieni ujin në një tenxhere plastike me pajisje mbrojtëse personale në fytyrë, sy dhe duar.

    iX PREDATOR Përqendrimi i KOH 90% (NaOH 98%) - Përdorni shiringë të bashkangjitur
    Kit Hho iX (5 qeliza) 60ml deri në 150ml gati për dimër -60°C/+50°C;
    Hho uniformë iX1 (20 qeliza) 150ml deri në 250ml gati për dimër -60°C/+50°C;
    Hho uniformë iX2 (40 qeliza 2 gjeneratorë) 250ml deri në 350ml gati për dimër -60°C/+50°C;
    Hho uniformë iX4 (80 qeliza 4 gjeneratorë) 450ml deri në 550ml gati për dimër -60°C/+50°C;
  12. Ndonjëherë vijnë flluska të mëdha të padëshiruara
    Zgjidhja më e lehtë është përzierja e ujit të dejonizuar me sasinë maksimale të KOH 90% ose alternative NaOH 98-100%.


  13. A duhet të shtoj përsëri KOH herën tjetër që të rimbush ujin?
    Me përqendrimin maksimal të KOH në rimbushjen tjetër, shtoni ujë të dejonizuar vetëm për rreth. 1 vit.

  14. Asnjëherë mos shtoni substanca të tjera si sodë buke, kripë ose antifriz. Të gjitha këto do të krijojnë shkumë të padëshiruar dhe do të duhet të hiqen me kujdes me ujë të pastër për të parandaluar shkumëzimin. Asnjëherë mos përdorni detergjentë ose alkool për të pastruar gjeneratorin, vetëm ujë të pastër.

  15. Si e mbani tretësirën të mos ngrijë në temperaturat -30 ° C -60 ° C, -22.0 ° F -76 ° F temperaturat e dimrit kanadez?
    Pa antifriz dhe KOH maksimal derisa kristalizimi të jetë gati në -60 ° C / +50 ° C. Ky përfitim është i mundur vetëm me iX HHO Kit Celtic Tiger i papërshkueshëm nga uji i rëndë PWM 66.

    Sa herë që një ngricë e fortë do të bjerë nën 10-25°C dhe nuk dini si ta përgatisni njësinë kryesore të kompletit hho nën -30% -40%, shkëputeni dhe hiqni kompletin portativ hho për të parandaluar dëmtimin, na kontaktoni dhe ne do të jemi të lumtur t'ju ofrojmë informacion falas.

    Elektroliti me KOH të thatë 90% 10 ml deri në 30 ml, në varësi të vëllimit dhe llojit të kompletit hho, është vendosur në përafërsisht. -10 / -15°C. Kur shtohen 30 ml shtesë KOH 90% të thatë për 100 ml ujë, elektroliti nuk ngrin deri në -30°C.

    Mund ta provoni së pari në një filxhan të vogël të ruajtur në frigorifer.

    Zgjidhje alternative antifriz për flluska: Përzierjet e alkoolit ujë-izopropil kanë pikat e shkrirjes të depresuara. Alkooli izopropil bëhet gjithnjë e më i dendur me uljen e temperaturës dhe ngrirjen në -89 ° C (-128 ° F)

  16. Një alternativë ndaj ujit jo-ngrirës në flluska të jashtme iX?
    Shtoni 99.99% alkool izopropil si një aditiv për antifrizin dhe detergjentin iX bubbler nëse temperatura bie nën -30 deri në -50%. Alkooli izopropil plotëson flluskën tuaj hho që parandalon ngrirjen e ujit - 30% deri -50%. Izopropanoli është ideal për heqjen e yndyrës dhe pastrimin e produkteve natyrale shtëpiake, tretës për kristalizimin në antifriz, aditivë larës, shtresën e djersës dhe shtresën yndyrore për të hequr thonjtë artificialë dhe shumë më tepër.

  17. Përpara se të mbyllni siguresën ose të ndizni motorin, sigurohuni që zorra të mos jetë e bllokuar nga akulli, një pozicion i gabuar i valvulës në një drejtim ose nga një zorrë e thyer e shkaktuar nga instalimi i gabuar. Bllokimi i daljes për gazin hho të pakthyeshme shkatërron njësinë kryesore të kit hho dhe nuk mund të zëvendësohet falas ose të rimbursohet!!

  18. Tani mos shtoni ujë në flluskë. Për fillim, ju lutemi lini bosh. Nëse mbushni shumë ujë në rezervuar, bubbler do ta kapë atë automatikisht. Ndërsa temperatura rritet, uji i avulluar ruhet automatikisht në flluskë dhe gazi i nxehtë hho fillon të flluskojë. Kur motori fiket, uji kthehet automatikisht në rezervuar dhe sasia minimale mbetet në flluskë. Nëse flluska është pothuajse bosh, kjo do të thotë se prodhimi i gazit hho është i saktë pa mbinxehje.

  19. Montoni përforcuesin PARA të radiatorit dhe në GJYRËN E AFTËSISË TË AJRIT JASHTË MOTORIT OSE GARANCIJA ËSHTË E NVOFSHME. (Zgjatni telat e hyrjes 12 V nëse është e nevojshme). Për të mbajtur efikasitetin 100% të prodhimit të gazit hho, mos zgjatni telat e daljes 2V nga përforcuesi i ri PWM Celtic Tiger AMP.

  20. E RËNDËSISHME! ME SHUMË KUJDES DHE NGALËDALË mbyllni mbulesën/kapakun për të kontrolluar hapësirën midis kapuçit dhe majës së flluskave hho dhe pajisjes së zorrës.

  21. Përsëri kontrolloni të gjitha njësitë e siguruara.

  22. Lidheni telin e majtë të BLACK nga BACK E Gjeneratorit tuaj, (tani që itis mbushet me ujë) në telin e verdhë të amortizatorëve të verdhë.

  23. Lidheni telin e duhur BLACK nga BACK E Gjeneratorit me telin BLACK Amp Booster (më i afërt me telin e Verdhë)

  24. Lidheni telin RED nga Amp Booster në Terminalin Pozitiv (+) në RELAY 5-pin Pozicioni 87 ose Stafetë e Ndarjes automatike të ndalimit LCD. (me rresht terminal përballë jush)

  25. Lidhni telin e dytë BLACK nga Amp Booster në terminalin negativ (-) më i afërt me RELAY 5-pin Pozicioni 86 ose djathtas në Relay-in automatik të Ndalimit të Fillimit LCD.

  26. Lidheni një tel të mbajtëses së siguresave në Terminalin e dorës së majtë (+) në stafetë LCD Stop-Start.

  27. Lidhni telin tjetër të mbajtësit të siguresave në terminalin POSITIVE (+) në Baterinë e automjetit.

  28. Lidheni telin BLACK nga terminali negativ në stafetë LCD Stop-Start (më i afërti me LEFT) me terminalin negativ (-) negativ në automjetin Bateria.

  29. PARALAJMËRIM! E RËNDËSISHME! (+) dhe negative, tokë ose tokë (-). Terminalet duhet të identifikohen saktë që kompleti hho të funksionojë.

  30. Ri-lidhni terminalin negativ të baterisë (-) të Baterisë që e shkëputët në fillim si një masë paraprake.

  31. Instaloni siguresën e furnizuar 2,3 ose 5 Amp në mbajtësin e Siguresave dhe mbyllni mirë kapakun e papërshkueshëm nga uji.

  32. VAKEREJT NJ VREJTJE: KIT HHO DO T SW NDALOJ A AUTOMATIKISHT NJCE MENJSORE AUTOMJETI, DHE PRODHIMET ALTERNATOR MBI 13.5 VOLT AT N AT BATERI.

  33. 1. Lidhja elektrike fpozitiv nga bateria në pozicionin e stafetës 30;

  34. 2. Lidhja elektrike fpozitiv nga një burim ndezës (kutia e siguresave të ndezjes ose alternatori) në pozicionin e relacionit 85;

  35. 3. elidhje lektrike nshembullor nga bateria dhe rele Pozicioni 86 në përforcuesin Amp;

  36. 4. Lidhja elektrike fpozitiv nga Pozicioni i stafetës 87 tek PWM e Amp Booster;

  37. SI TË LIDHET RELEI NR 2 PËR SENSORIN E NIVELIT TË UJIT? NDIQNI DIAGRAMIN.
  38. SHENIM: NOUSE JU RUAJTUAR SHTETRIN AUTOMATIK T EX EXTRA / Ndaloni LIDHJEN ME SHPRNDARJEN E KUFIZUAR, SHKELI 2X LIDHJEN 5-PIN LIDHJE DHE T F NDODHEN DIAGRAMIN

  39. SHENIMI: KIT HHO DO T SW SHPRNDETI automatikisht T ON SHPENJTINE SHPENJET E ENGJINS, DHE VOLTACIONIT TOL BATTERI DUHET NGA 13.5 VOLTA.

  40. TESTI I TUGT Pastroni zorrën plastike në secilën montim. Nëse ndahet nga lidhësi, duhet të instalohet përsëri duke shtypur fort 10 mm të minimumit të zorrës së saktë në montim.

  41. Instalimi i montimit BSPT ose NPT 1/4" për zorrën pneumatike për të dhënë gaz hho përpara hyrjes së ajrit dhe para sensorit MAF si në videot Lexus dhe Mercedes (nuk rekomandojmë pas sensorit MAF): Tapezma e vidhave mund të jetë BSPT ose NPT 1/4 "-19, madhësia e stërvitjes 29/64 inç ose 11.8 mm. Nëse nuk keni një çezmë vidhos, shponi një vrimë më të madhe se 11.8 mm dhe përdorni një sealant të kuq ose të zi për të vulosur koka e motorit.

  42. TESTIMI RE TUG të gjitha pajisjet e sakta të zorrës nëse kanë ndodhur dështime.

  43. Rindizni motorin dhe: Kontrolloni që gjeneratori hho po gjeneron flluska të gazit hho dhe në dritaren e pastër të flluskës.

  44. Kontrolloni përsëri që zorra e pastër ose e zezë nga tefloni nga maja e flluskarit është ende e instaluar brenda tubit të marrjes së ajrit të motorit në pjesën e përparme të baterisë, pothuajse deri në kutinë e filtrit të ajrit dhe në makinat moderne mund të ndihmojë për të përfituar më mirë Konsumi i karburantit para sensorit MAF do të thotë para filtrit të ajrit me vat shumë të ulëta.

  45. Butësisht TUG TEST T all GJITHA lidhjeve elektrike dhe prizave & Kontrolloni që asnjë tela ose çorape të mos jetë shumë e shkurtër. Sigurohuni që izolimi i mjaftueshëm të hiqet për të bërë një lidhje të mirë me bërthamën e bakrit të kabllove.

  46. Mbyllni me kujdes kapakun, butësisht dhe ngadalë, dhe kontrolloni nëse ekziston hapësira (minimumi 5 mm) midis kapakut dhe çdo pajisjeje, komponenti dhe instalime elektrike.

  47. Për instalimin dhe funksionimin e duhur të kompletit, mund të na dërgoni fotografi ose një video të shkurtër para se të ndizni motorin për të garantuar garancinë. Nëse dëmi është shkaktuar nga instalimi ose modifikimi i pahijshëm, kontrata bëhet e pavlefshme. Ne jemi gjithmonë të lumtur të këshillojmë falas.

  48. Drejtoni automjetin tuaj për një minimum prej 10 km.

  49. Fikni motorin, vendosni frenën e parkimit, Hapni kapakun e gjirit të motorit dhe kontrolloni instalimin për montim të sigurt të të gjithë komponentëve, bulonave të lirshëm, rrugëzimit të pasigurt të çorapeve, rrugëzimit të pasigurt të telit dhe lidhjeve të pasigurta të prizës.

  50. Rindizni motorin dhe kontrolloni se po krijohen flluska gazi, siç shihet në dritaren e gjeneratorit hho.

  51. NJOFTIM: SHKENI TI NDODHENI GJITHMON PJESN E GJITHA (FILLER) P OFRGJIGJEN E PRGJITHSHME

Shikoni videot hho kështë bërë nga HHO Factory, Ltd

Kurseni karburant deri në 47% me kompletin tonë të hidrogjenit hho për makina, kamionë blej komplet hho transporti në mbarë botën
Kthehu në blog